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郝晓郗的这个电话，我现在就当从来都没接到过。
人家姑娘挂断电话之后，我的日子也一如既往的正常。
好像什么数字生命派，什么接下来的危机，都和我完全无关。
顶头上司安德烈斯也没说什么。
每天的行程安排还是满满当当，偶尔会有两天假期，会有人替我轮班。
于是我的时间反倒变得宽裕了起来。
不仅有空积极备战，而且还可以用在别的方面。
虽然说飞行员是特殊职业，但我穿越来这里这么久，
其实也和个普通人没什么区别。
一样有自己的家人。
一样有自己的朋友。
到时候我还是得找时间回趟老家的。
毕竟出门在外这么久，
老爸老妈应该也会担心。
尽管这爸妈不是我曾经的爸妈，但好歹也是孙戎的爸妈，
现在人家也不知道跑哪去了，我很乐观的猜测：
也许我和他交换了一段人生，他变成了一个普普通通的大学毕业生，我也变成了一个年轻的飞行员，既然如此，第二年就得代为尽孝了。
这种家庭纽带之间的联系，虽然有时让人心烦，但你不论怎么否认，更多时候，家都是一个避风的港湾。
这也是我所祈祷的末世阖家欢乐。
毕竟我从未有过这么好的人生。
尤其是在流浪地球这个大背景下，亲情就更显得难能可贵了。
……
阿拉斯加的美食有很多，白令海峡另一边的美食同样也有很多，机场食堂的伙食也非常好。
好吧，这就是句废话，毕竟我很难用华丽的词藻来形容吃的到底有多好，总之就是好上加好。
在这个近未来时代，两边都开始用上全世界最先进的水稻育种技术，
保证不论在什么季节，我们都能吃到最习惯的大米饭。
毕竟人口基数摆在那里嘛，东南亚地区也是要靠米饭过活的。
真正地球大同的时代，反倒每天吃汉堡法棍和奶酪面包的人少了许多，毕竟这玩意儿是真的没有营养，除了长胖以外，基本啥也做不到。
作为特级飞行员，我的待遇还不错，有额外津贴，也有假期，在短暂的安全期内也会出去吃东西。
今天的飞行路线是勘察加半岛海岸基地到泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场。
全程大约3600公里。
我要绕着曲折的海岸线巡航，实际距离可能还会更长。
安克雷奇也是阿拉斯加的首府，在这座城市的上方，
由多方部门筹建的安克雷奇一号行星发动机已经开始崛起，初期的建设基准从1到100米，就像建火力发电厂一样，需要用到大量铸铁和优质钢材，所以各种大型运输工具都已经汇聚在了这里，做好初期的统筹规划工作。
只是因为当地人比较抗拒在地球上立起一个大烟囱，
所以迟迟没有调配合适的无人化工程机械过来。
得先解决好民众问题，实在不行才动用非常手段。
ueg已经准备这么做了，毕竟集体意志不能让个人来忤逆。
因此近日来冲突时有发生，虽然他们极力不想让冲突扩大化，
但真扩大化的时候，他们也没辙。
我并不在意这种小打小闹，因为按照历史的走向来看，所有的行星发动机都会统筹规划，顺利建成，
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