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“你还带了一个人？”主管惊讶，但又心想，这可是亚洲有名的富豪，带个人来开飞机也正常。
随即，他笑着道：“多个人也没事，他坐在乘客位，我来安排。”
“那好，我们什么时候出发？”方文急切问道。
“乘客昨天已经登机，结果我们的飞行员飞不了，只能安排他们在机场外的旅店休息，你来决定什么时候起飞，我去叫他们登机。”主管回道。
“那就一个小时吧，我需要先上飞机熟悉下。”方文回道。
主管带着方文前往停在旁边的玄冥型长途水上客机。
这架泰山出品的客机编号‘62’。
随即，方文进入飞机开始检查。
他发动飞机，进入机械感知了解飞机的情况。
这架飞机竟然有隐患。
发动机的功率不稳定。
造成的原因，方文也查出来了。
是泛美机械师的不正确的维护操作，添加的机油量不足，导致发动机各部件之间的润滑不充分，增加摩擦，使部件磨损加剧。
这种情况会随着飞机的长途飞行而加剧，直到出现拉缸、抱轴等故障。
拉缸、抱轴可是很严重的。
拉缸就是发动机机活塞、活塞环与气缸壁之间由于润滑不良、磨损、高温等原因，导致表面出现拉伤、划痕甚至咬死的现象。
会导致发动机冒蓝烟（烧机油），设备抖动、熄火。
抱轴是指发动机的曲轴与轴瓦之间由于严重的摩擦、磨损，导致两者之间的间隙消失，轴瓦与曲轴抱死在一起，使发动机无法正常运转的故障。
出现这种故障后，发动机突然出现剧烈的异常噪音，然后停止运转，无法再次启动。
方文不禁感叹，那两名飞行员食物中毒，算得上是命大运气爆棚了。
没有食物中毒的话，他们可能会驾驶这架飞机坠毁在太平洋上。
而自己驾驶，自然是不许让这种故障继续存在下去的。
他打开飞机的维修通道，钻了进去，然后在里面走到发动机处，取出旁边工具箱的维修工具，开始检修。
而这时，机组人员也来了。
2名空姐，看着站在维修通道口的龚修能惊讶道：“你是飞行员吗？在哪干嘛？”
龚修能是合格的保镖警卫员，但不会英语，面对漂亮空姐的英语问话，他只当没听到。
见龚修能不理她们，空姐们只能站着僵持。
过了一阵，机场上开来一辆交通车，主管带着一群乘客过来。
他见空姐站在登机口，不由过来查看。
“方先生呢？”
空姐们七嘴八舌的说道：“他不是吗？”“我们就看到他站在那里。”“也不理我们。”
就在主管也觉得莫名其妙时，方文从维修口钻出来，边走边用抹布擦拭手上油污。
他走过来，直接向主管说明情况：“发动机有些问题，我已经修好了。”
主管是知道方文身份的，玄冥型总设计师，对飞机是最了解的。
随即笑着道：“那就是没问题了。好了，飞机交给你了。”
方文点头，用英语和2名空姐交谈：“我是本次飞行的机长，很高兴和你们合作。”
这种交涉下，方文和空姐们建立了飞行工作关系，随即他吩咐道：“让乘客们登机吧。”
2名空姐这才开始忙碌起来。
一名站在登机口，微笑迎接乘客。
另外一名则在服务站准备着各种乘客入座后需要提供的服务。
龚修能则作为旁观者在一旁看着，感觉尴尬了，不由挠了下后脑勺。
自言自语：“看看你，连句外国话都不会说，跟着团长出来，就只能做一个木桩子。”
方文在驾驶舱准备，同时用机械感知了解机舱内的情况。
这次登机的乘客有二十名，普座区有十五名，卧铺区有五名。
并没有将玄冥号坐满，但已经足够飞一趟的利润率了。
他拿起话筒，呼叫服务站：“飞机在十分钟后起飞，通知乘客，关闭舱门。”
空姐们开始忙碌起来。
门口的空姐板下转杆，将飞机舱门关上，然后和伙伴为乘客们宣讲飞机即将起飞的事情。
10分钟后，方文一人驾驶着飞机起飞，在没有副驾驶的情况下，平稳将飞机在水面加速，飞上天空。
这一路上，倒是平安无事。
太平洋万里航空，途径多个中转岛屿，耗时2天半，抵达了洛杉矶水上机场。
飞机停好后，方文立即与机场主管完成交接。
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