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两小时后，天色将暗的时候，一艘美籍货轮驶入港口，在货轮靠港后，20辆军车的物资开始了装船。
等到装船完毕，货轮乘坐夜色出发，向西驶去。
货轮西行，将会在苏伊士运河进入印度洋，然后抵达仰光港。
这片海域，暂时没有受到战火波及，是繁忙的海路，安全还是有保障的。
在货轮离港后，方文也乘坐车队的车返回莱里达城，当天晚上驾驶民航飞机飞回巴黎。
抵达巴黎时，已经是深夜10点。
机场上跑道亮着指示灯，方文顺着跑道指示灯降落。
安排夜间降落的巴黎办事处经理林保罗在跑道边迎接，等方文从飞机上下来，他主动说道：“总经理，明早这家飞机返航，就让别的飞行员飞吧，你一路劳顿，可以在飞机上休息。”
对于林保罗的提议，方文却不同意，飞行这种事，把握在自己手上时最可靠的，再说这点劳累对于精力充沛的他来说根本算不得什么。
拒绝了林保罗的好意，方文用电报联络了货轮，确认没有问题后，又与一同返回的阿德勒进行尾款结清。
他招手，龚修能将灰色手提箱递来，接过手提箱的方文，当着阿德勒的面，将里面一板一板的药瓶取出，交给阿德勒。
“你点一下，这是三成尾款，用药品代替。”
阿德勒认真清点，心中却在感慨，这种堪比黄金的药物如此珍贵。
为了以后继续建立药品交易渠道，阿德勒收好药品后，满面笑容道：“希望我们以后继续进行交易，你有什么需求，请尽管提。”
方文点头，距离欧洲二战爆发还有2年时间，这段时间里，倒是可以从德国这里获得珍贵的军备物资。
他自己都没想到，一场欧洲之行，意外打开了和德国军方的暗中军火交易渠道。
同样想要保持交易关系的方文，微笑回道：“会有新的交易的，但我可能不会主持下一次交易，以后将会由他与你联络。”
方文指的是林保罗，之前西班牙人民阵线交易青霉素，都是派人前来巴黎与林保罗进行交接。
现在，林保罗将会接下与阿德勒的联络。
林保罗带着商业化的笑容，与阿德勒热诚交谈起来。
至此，欧洲军火交易，算是完成了。
10月22日，泰山航空亚欧航班的甲3号客机飞回亚洲，在仰光机场临时停靠。
方文从飞机上下来，在仰光机场等待的法籍飞行员登机接替，继续飞往昆明。
方文下飞机第一件事，就是了解货轮的动向。
已经过去两天时间，货轮如今穿过苏伊士运河，正在阿拉伯海航行，预计一天后抵达仰光。
虽然货轮还没有到，方文却在提前安排军械运输方式。
16500把kar98k步枪，每把4公斤，总重66吨，加上箱子，估计总重量在68吨。
300万发792毫米普通型子弹，每发差不多24克，加上箱子，也有75吨。
共计将近140吨重的物资，可以装备两个德械师，对于军人来说，是一笔让人眼热的财富。
在海路不行的情况下，要是走陆路和水路，方文担心被过路的军阀抢了，这一路上一旦走漏了风声，估计是凶多吉少，就算摆平了一两个，却应付不到更多。
还好自己是开航空公司的，并且手里有30架富裕水上飞机运力。
那30架民用水上飞机，原本是用来转移难民用的。
现在正好可以调往仰光，将这批军械运回国。
一架民用水上飞机在没有乘客的情况下，可以运25吨货物，30架就是75吨，往返两趟就能完成运输。
随即，他电报武汉那边的航空公司总部，让他们即刻调派。
泰山航空总部接到总经理命令后，立刻开始针对运转。
位于济南，郑州等地的30架水上飞机返回武汉，随后由几名飞过仰光的机师领航，分成5波先后出发，飞往仰光。
他们在沿途分公司水上机场中转，一路往南，浩浩荡荡，经过湘贵云地图，进入缅甸境内，最终抵达仰光。
而在第一批水上飞机抵达前，货轮已经先行驶入仰光港。
随后，泰山航空在仰光的工人开始忙碌进行武器转运，他们将一箱箱物资从货轮上卸下，然后装入另一边的水上飞机，装完6架水上飞机，便会出发一个波次，随后等下一个波次的水上飞机抵达，再进行装运。
方文则驾驶着水虎4号，带着第一批水上飞机运输队，飞往宝鸡。
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